När du vill frakta mycket, långt och smart – då är sjöfrakt ofta svaret. Sjöfrakt spelar en central roll i den globala handeln och är särskilt lämpligt när du hanterar större volymer och där leveranstiden är något flexibel. Det är en av de mest tillförlitliga, kostnadseffektiva och hållbara metoderna för att transportera gods över stora avstånd.
Oavsett om du importerar varor från tillverkningsländer i Asien eller exporterar till internationella marknader, erbjuder sjöfrakt en stabil och skalbar lösning. Med rätt upplägg kan du uppnå en bra balans mellan pris, precision och miljöpåverkan.
Vad är sjöfrakt och när är det rätt val?
Sjöfrakt innebär att gods transporteras med fartyg över havet, vanligtvis i standardiserade containrar som enkelt kan lastas om mellan fartyg, tåg och lastbil. Den här transportformen lämpar sig särskilt väl när du hanterar större godsmängder och har möjlighet att planera leveranser med viss framförhållning. Eftersom sjöfrakt har längre ledtider än exempelvis flyg, passar det företag som prioriterar kostnadseffektivitet och pålitlig leverans. Priset per kubikmeter är generellt betydligt lägre, vilket gör sjöfrakt till ett strategiskt val för många typer av varor.
Det är dessutom ett smart alternativ ur ett hållbarhetsperspektiv. Jämfört med flygfrakt genererar sjötransport oftast betydligt lägre koldioxidutsläpp. Färre flygresor, större lastkapacitet och möjlighet till energieffektiv hantering i hamnar bidrar till att minska det totala klimatavtrycket.
Hur fungerar containerfrakt?
Containerfrakt inom sjöfrakt innebär att gods transporteras i standardiserade containrar som lastas direkt på fraktfartyg. Det är ett effektivt, säkert och kostnadseffektivt sätt att frakta både stora och små volymer över långa avstånd. Containrarna är utformade för att förenkla lastning och lossning i hamnar världen över och skydda godset under hela resan.
De vanligaste containertyperna inom sjöfrakt är:
- Standardcontainer (20’ och 40’) – för torrt gods
- High Cube – extra höjd för skrymmande gods
- Reefer – kylda containrar för temperaturkänsliga varor
Vilken typ du behöver beror på godsets volym, vikt och eventuella specialkrav. Vi hjälper dig att välja rätt containerlösning för just dina transporter.
Vad är skillnaden mellan LCL och FCL?
När du bokar containerfrakt till sjöss behöver du ta ställning till hur mycket utrymme du faktiskt behöver. Då handlar det om att välja mellan två huvudalternativ – FCL (Full Container Load) eller LCL (Less than Container Load). Det här valet påverkar inte bara priset, utan även hur godset hanteras, leveranstider och flexibilitet. Det är därför viktigt att förstå skillnaderna för att kunna välja det som passar din sändning bäst.
FCL (Full Container Load)
När du använder dig av FCL hyr du en hel container, till exempel 20 eller 40 fot. Det här är ofta billigare per kubikmeter, om du har tillräckligt mycket gods för att fylla containern. Du får större kontroll eftersom dina varor lastas och transporteras hela vägen utan att blandas med andras gods.
LCL (Less than Container Load)
När din sändning är mindre än vad som krävs för att fylla en hel container kan du dela utrymmet med andra. Det här är ett flexibelt och kostnadseffektivt alternativ för mindre sändningar, när du inte kan fylla en full container men ändå vill att sjöfrakt ska vara en del av logistiken.
Incoterms – de vanligaste leveransvillkoren
Incoterms (International Commercial Terms) är internationellt standardiserade leveransvillkor som tydligt reglerar vem som ansvarar för vad i transportkedjan, från säljare till köpare. De styr bland annat vem som står för transport, försäkring, export- och importklarering samt tullkostnader. Här är tre av de vanligaste vid sjöfrakt:
EXW (Ex Works)
EXW innebär att säljaren gör godset tillgängligt på sin egen plats, exempelvis fabrik eller lager, medan köparen ansvarar för all transport, export, import och vidare hantering. Det här passar dig som vill ha full kontroll och själv kan hantera hela logistiken.
FOB (Free On Board)
Vid FOB ansvarar säljaren för godset fram till att det lastas ombord på fartyget i avsändarlandet. Därefter tar köparen över allt ansvar, inklusive sjötransport, försäkring och tull. FOB är ett populärt val vid sjöfrakt eftersom det tydligt klargör var ansvaret övergår.
CIF (Cost, Insurance and Freight)
Med CIF betalar säljaren för frakt och försäkring fram till att godset ankommer till angiven hamn i destinationslandet. Därefter tar köparen över allt ansvar och alla kostnader, som exempelvis tull och vidare transport. Det ger köparen översikt, utan att behöva styra hela transportkedjan från start.
Sjöfrakt med TKL Logistics
När du fraktar gods över världshaven kan det vara svårt att ha full kontroll över logistikkedjan. På TKL Logistics har vi lång erfarenhet av att hantera sjötransporter med fokus på effektivitet, trygghet och hållbarhet. Vi hjälper dig att navigera genom hela processen, från bokning till leverans.
Vi tar hand om tullprocessen
En av de stora fördelarna med att använda oss som partner är att vi har ett eget tullombud som ansvarar för hela tullprocessen, så att du slipper komplexa detaljer och kan fokusera på din kärnverksamhet.
Vi hjälper dig med:
- Tulldeklarationer och klassificering av varukoder (HS-koder)
- Kontroll av importregler och nödvändiga dokument
- Kommunikation och uppföljning med relevanta myndigheter
När godset anländer till hamn tar vi hand om alla tullformaliteter, både för import och export. Det här minskar risken för förseningar, felaktig hantering och oväntade extrakostnader – och ger dig en tryggare och smidigare sjöfraktupplevelse från början till slut.
Kan jag påverka klimatavtrycket av mina sjötransporter?
Ja, för företag med hållbarhetsmål finns nu möjligheter att påverka klimatavtrycket även inom sjöfrakt. Vi på TKL Logistics erbjuder alternativ för carbon insetting, vilket innebär att koldioxidutsläpp från transporten kan reduceras genom investeringar förnybara bränslen inom transportsektorn.
Det här gör det möjligt att genomföra fossilfria sjötransporter oberoende av rutt och rederi, utan att göra avkall på leveranssäkerheten och din egna operativa verksamhet.
Direktbokning till våra kontor i Asien
För att förenkla din import ytterligare erbjuder vi på TKL Logistics möjligheten för dina leverantörer att boka sjöfrakt direkt till våra kontor i Asien, bland annat i Kina. Det innebär att vi tar emot godset lokalt, samordnar transporten och säkerställer korrekt dokumentation redan från start. Det ger:
- Minskad risk för fel i processen
- Kortare ledtider
- Bättre kontroll
Tror du att sjöfrakt är lösningen för dina transporter? Med oss på TKL Logistics får du en partner som kan hela kedjan, från leveransvillkor och containerlösningar till tullhantering och hållbarhetsfrågor. Oavsett om du importerar via FCL eller LCL, har behov av carbon insetting eller behöver hjälp att välja rätt incoterms, finns vi här för att guida dig rätt. Låt oss granska dina logistikbehov och se hur vi kan hjälpa dig att göra dina transporter mer hållbara, kostnadseffektiva och transparenta.
Kontakta oss för en kostnadsfri konsultation idag.
Kontakta oss Logga in på TKL Dispatch