EnglishVi vet att en osäker omvärld innebär utmaningar för din logistik. Därför håller vi på TKL Logistics dig informerad om de senaste förändringarna som kan påverka dina transporter – och hur vi kan hjälpa dig att navigera i den nya verkligheten. Här är de viktigaste uppdateringarna just nu.
Sjöfrakt
Chinese New Year
Det kinesiska nyåret har nyligen avslutats, men effekterna märks fortfarande inom sjöfrakten från Kina. När verksamheten nu successivt startar upp igen uppstår ofta flaskhalsar i både hamnar och rederinätverk som kan leda till risk för förseningar, kapacitetsbrist och tillfälligt höjda fraktpriser. Det är därför att räkna med viss fortsatt påverkan på ledtiderna de närmaste veckorna. Nedstängningarna medför också generellt uppåtgående prisbild för sjöfrakterna under denna period.
Blank sailings
Till följd av det ekonomiska omvärldsläget råder just nu en överkapacitet hos flera av rederierna, vilket leder till en ökad risk för så kallade blank sailings – inställda avgångar där rederier tar bort planerade seglingar för att anpassa kapaciteten till efterfrågan. Detta är ett vanligt verktyg för att balansera nätverken, men det kan få operativa konsekvenser. När avgångar ställs in koncentreras gods till färre fartyg, vilket kan leda till rullningar (att bokat gods flyttas till senare avgång), men även ojämn utrustningstillgång, exempelvis brist på tomcontainrar i vissa exportområden och tillfälliga flaskhalsar i transithamnar. Kapacitetsstyrning genom blank sailings är ett återkommande inslag i marknadslägen som detta, men kan som tidigare nämnt orsaka störningar i leveranskedjan. För dig som kund innebär det att det är bra att om möjligt ha en något ökad framförhållning och flexibilitet i planeringen för att minska risken för att eventuella förseningar i leveranskedjan ska påverka din verksamhet.
Hapag-Lloyd förvärvar ZIM
Hapag-Lloyd har tecknat avtal om att förvärva ZIM Integrated Shipping Services, vilket stärker Hapag-Lloyds globala kapacitet och befäster positionen som ett av världens största containerrederier. Affären innebär en ytterligare konsolidering av marknaden och kan på sikt leda till justeringar i servicenätverk och hamnanlöp i takt med att ZIM integreras i Hapag-Lloyds struktur och nya alliansupplägg.
Tullhot från USA
EU-parlamentet har valt att pausa arbetet med att godkänna handelsavtalet med USA efter nya tullbesked från Donald Trump, med hänvisning till behov av tydlighet och rättssäkerhet innan processen kan fortsätta. I praktiken innebär beslutet att de två lagförslag som Europeiska kommissionen lade fram i augusti förra året – bland annat om att ta bort tullar på amerikanska varor till ett värde av cirka 3,8 miljarder euro – nu läggs på is. Denna process är nu pausad på obestämd tid, till följd av de ryckiga beskeden från USA den senaste perioden kring vad som gäller för tullsatser. Sammantaget skapar detta en fortsatt osäkerhet kring handelsrelationerna mellan EU och USA, vilket kan påverka både importflöden, kostnadsbilden och planering.
Uppdatering kring EU-regleringar
Nya antidumpningstullar från Kina
EU har beslutat om kraftigt höjda antidumpningstullar på keramiska bords- och köksartiklar från Kina. Antidumpningstullar är extra importtullar som införs när varor säljs till onormalt låga priser på EU-marknaden, med syftet att skydda europeiska företag från oschysst konkurrens och snedvridna marknadsförhållanden. Den nya tullsatsen blir 79 %, vilket är en tydlig höjning jämfört med tidigare nivåer på cirka 13–36 %. För importörer innebär detta ökade kostnader och ett behov av att säkerställa korrekt tullhantering. Förordningen träder i kraft den 7 februari 2026 och omfattar berörda varukoder enligt gällande KN-nummer, med vissa undantag.
CBAM
Den definitiva CBAM-perioden är nu i gång och för dig som importerar gods som omfattas av regleringen påminner vi om att det är viktigt att du ser till att korrekt Y-kod anges i tulldeklarationen för en smidig hantering. För importer under 2026 ska första CBAM-rapporten lämnas senast 30 september 2027 och motsvarande utsläpp ska då täckas genom köp och inlämning av CBAM-certifikat. EU-kommissionen har dessutom föreslagit att CBAM från 2028 ska utvidgas till cirka 180 ytterligare varukoder, främst nedströmsvaror av stål och aluminium, samt överväger fler utvidgningar framöver.
Vi följer utvecklingen noga och uppdaterar dig löpande om förändringar som kan påverka din verksamhet. Om du har några frågor eller funderingar är du som vanligt alltid varmt välkommen att höra av dig till oss på TKL Logistics.
Kontakta oss