Den geopolitiska situationen i Mellanöstern fortsätter att skapa störningar i globala leveranskedjor,
med direkt påverkan på både kostnader och ledtider.

Även om viss flygtrafik har återupptagits via större hubbar är marknaden fortsatt ansträngd. Höga bränslepriser och begränsad kapacitet driver upp priserna, samtidigt som efterfrågan på alternativa transportlösningar ökar.


Sjöfrakt – omdirigeringar och kapacitetsutmaningar

För sjögods ser vi en tydlig förändring i hur flödena går.

Transporter styrs i större utsträckning om till alternativa hamnar i regionen. Dessa hamnar har i många fall inte haft kapacitet för de ökade volymerna, vilket leder till:

  • köbildning och längre hanteringstider
  • begränsad tillgång på lastbilar för vidare transport
  • ökad osäkerhet i leveransprecision

Detta innebär att även om godset når regionen, kan sista delen av transporten bli en flaskhals.


Flygfrakt – hög efterfrågan och prispress

Flygfrakten är fortsatt ett viktigt alternativ, men kapaciteten är begränsad.

Vi ser:

  • fortsatt höga priser
  • varierande tillgänglighet
  • snabba förändringar i kapacitetsläget

Det gör att planering och flexibilitet blir avgörande för att säkra leveranser.


Effekter på kostnader och planering

Den fortsatta påverkan på viktiga transportleder, inklusive situationen kring Hormuzsundet, bidrar till ökade bränslepriser. Detta slår direkt igenom på transportkostnader globalt.

Sammantaget innebär det:

  • högre och mer volatila fraktpriser
  • längre och mindre förutsägbara ledtider
  • ökat behov av alternativa rutter och lösningar

TKL Insight

I den här typen av marknad blir det tydligt vilka upplägg som är robusta.

Företag som arbetar med:

  • flera alternativa transportvägar
  • tydlig struktur på sina flöden
  • god framförhållning i planeringen

har betydligt bättre möjligheter att hantera störningarna utan att tappa kontroll över kostnader och leveranser.


Kort notis: Nya EU-tullregler 2026

Från 1 juli 2026 tas det så kallade de minimis-undantaget bort inom EU.

Det innebär att försändelser upp till 150 € inte längre är tullfria, utan istället får en avgift på 3 € per deklarationsrad. Samtidigt ökar kraven på produktdata i tulldeklarationer.

👉 Viktigt att ha med i planeringen framåt, särskilt för e-handelsflöden.


Så kan TKL hjälpa

Vi hjälper våra kunder att anpassa sina logistikupplägg i en föränderlig marknad – både operativt och strategiskt.

Vill du diskutera hur situationen påverkar dina flöden är du alltid välkommen att höra av dig.

Kontakta oss så går vi igenom ditt upplägg

Publicerat: 2026-04-30

Logga in på TKL Dispatch Kontakta oss