För att kunna minska dina utsläpp av växthusgaser och därmed ditt klimatavtryck, är det viktigt att se över utsläppen från dina frakter. Studier har visat att utsläppen från scope 3, där transporter ingår, kan stå för upp till 70 % av alla utsläpp i försörjningskedjan (UN Global Compact Network UK, 2024), vilket innebär att de har en betydande påverkan på ditt klimatavtryck. I denna artikel förklarar vi hur ditt klimatavtryck från dina frakter kan minska genom att göra dina transporter fossilfria genom ett byte från fossilt bränsle till biobränsle och hur du går tillväga.
Vad är biobränslen?
Som namnet antyder är det bränslen gjorda på organiska produkter. Det bränsle vi använder oss av är BioLNG, flytande biogas. Det görs på organiska avfallsprodukter och liknar flytande naturgas (LNG), som redan används för att driva fartyg. Enligt Naturvårdsverket (2024) är ökad användning av biobränslen ett viktigt verktyg för att nå klimatmålen. Olika biobränslen har olika möjligheter att reducera utsläppen, men med BioLNG går det att uppnå en 100 % reducering av dina utsläpp.
Biobränslen ger reducering av utsläpp, inte kompensation
Det finns olika sätt att minska den klimatpåverkan du gör. En redan etablerad metod för detta är klimatkompensering, som innebär att kompensera för dina utsläpp genom att minska utsläppen i en annan verksamhet. Detta innebär dock att dina egna utsläpp inte minskar, något som på sikt är nödvändigt. För att minska dina utsläpp kan istället carbon insetting användas. Det innebär att din transport drivs på förnybart biobränsle, istället för fossilt bränsle. Att istället driva fordonet på biobränsle innebär att du minskar dina egna utsläpp, samtidigt som en faktisk skillnad inom logistikbranschen görs.
Bygger på massbalansprincipen
Idag hanteras användningen av biobränslen genom ett så kallat ”book and claim”-system, för att på bästa sätt kunna utnyttja den infrastruktur och resurser som redan finns på plats för att kunna snabba på utvecklingen. Det innebär att när du väljer biobränsle som drivmedel för din sändning så är det inte säkert att just det fartyg som transporterar din sändning drivs med biobränsle. Istället allokeras i så fall samma mängd biobränsle till ett annat fartyg. Detta beror exempelvis på att det inte går att tanka biobränsle i alla hamnar och alla fartyg inte kan drivas på biobränslen än.
Därför ser vi till att den reduktion du vill göra utförs inom systemet, vilket kallas för massbalansprincipen. Minskningen av utsläpp i atmosfären är inte beroende av specifikt vilken transport som biobränslen används i, därför är detta det mest effektiva systemet i dagsläget. Det gör också att du kan välja att byta till biobränslen utan några egna operationella förändringar, samt att det är möjligt oavsett rutt och rederi. För att göra det lite lättare kan man tänka att det fungerar som när du köper el – du väljer inte själv vart elen i just ditt vägguttag kommer ifrån, men du kan välja vem du köper elen av. Elhandlaren i sin tur ser till att motsvarande mängd förnybar el köps in och förbrukas, men kanske inte just hemma hos dig.
Så hur gör man i praktiken för att byta till biobränslen?
Först koll på utsläppen, sedan minska dem
För att kunna minska dina utsläpp gäller det att du först har koll på dina nuvarande utsläpp. Ofta finns denna information att få tag på hos din transportör på något sätt, exempelvis i kundportalen. Om du är kund hos TKL Logistics och använder TKL Dispatch är det enkelt, då kan du komma åt CO2-utsläppen för alla dina sändningar på ett knapptryck. Dessa är beräknade enligt ISO 14083 och GLEC-standard. Är du kund hos oss men inte kommit igång med TKL Dispatch än, hör av dig till din säljare så hjälper vi dig att komma igång.
Om du inte har fått underlag för alla dina transporter eller vill ha alla dina sändningars CO2-utsläpp beräknade på samma sätt, kan du göra en miljöanalys hos oss på TKL Logistics så hjälper vi dig med det.
En process i tre steg
Steg 1 – Välj din reduktionsnivå
När du har bestämt dig för att reducera dina utsläpp gäller det att besluta om hur mycket du ska reducera dem med. Här går det att hitta olika varianter som passar ditt behov bäst. Hos TKL Logistics kan du välja mellan att:
- Köpa en viss mängd ton CO2-reducering för året. Vi håller sedan koll och räknar ner på denna pott baserat på dina sändningar under året.
- Reducera alla dina sjöfrakter, alternativt alla sjöfrakter på vissa rutter. Då gör vi på TKL Logistics en preliminärberäkning för hur mycket du kommer släppa ut under året och du köper denna mängd. Vi håller sedan koll och justerar i slutet på året om det skulle behövas.
Steg 2 – Fysisk bunkring av ditt biobränsle
När du har beslutat dig för din reduktionsnivå ser vi på TKL Logistics, genom vår partner STX Group, till att denna mängd biobränsle tankas in i ett fartyg eller lastbil. Antingen går din transport på biobränsle, eller så allokeras motsvarande mängd till en annan transport.
Steg 3 – Utställning av certifikat
För att säkerställa att denna insättning av biobränsle görs korrekt, granskas processen av en extern revisionsbyrå. När de säkerställt att en transport tankats med det biobränsle du allokerat, får du ett certifikat som intygar att biobränsle har ersatt fossilt bränsle och hur många ton CO2 som har reducerats. Dessa certifikat ställs ut vid årets slut och måste sedan cancelleras, det vill säga användas genom att du räknar av denna reduktion på dina totala utsläpp, inom två år efter att de ställts ut.
I bilden nedan sammanfattas de olika stegen:
På TKL Logistics strävar vi efter att kontinuerligt utveckla sätt att, tillsammans med våra kunder och samarbetspartners, åstadkomma en positiv inverkan och förändring av branschen. Insättning av mer hållbara bränslen är en del av vårt arbete i att skapa förutsättningar för att minska klimatpåverkan och leda vägen mot hållbara transportlösningar.
Vill du komma igång och minska ert klimatavtryck? Har du frågor och funderingar kring hållbara transporter? Kontakta oss!
Källor:
Naturvårdsverket (2024). Biogena koldioxidutsläpp och klimatpåverkan. https://www.naturvardsverket.se/amnesomraden/klimatomstallningen/omraden/klimatet-och-skogen/biogena-koldioxidutslapp-och-klimatpaverkan/
UN Global Compact Network UK. Scope 3 emissions. https://www.unglobalcompact.org.uk/scope-3-emissions/